Utazás

Repül Ushuaia felett

Pin
Send
Share
Send


Ahogy az várható volt, Még senki sem aludtam. Nem hagytam abba a körbejárást, és kinézett az ablakon (ahonnan látom a kikötőt). csak 4 órát csuktam be a szemem. Azt hiszem, ez normális. Amint a riasztó kikapcsol, felugrottam és felmásztam a ház negyedik emeletére Szálloda Mil810 (Töltse ki a SZÁLLÁSHELY CIKKET ITT) reggelizni.

Fontos dolog, nagyon hangsúlyozva, hogy veszem sok vitamin a Drake Pass előtt. Ebben már több napja voltam, kivi és narancs alapján. Ma életemben először is biodramint fogok venni a lehetséges szédülés miatt (3 dobozt hoztam be, kettőt koffeinnel és 1 nélkül). Reggel 7 van, véletlenül! van A MOLCHANOV belépése IN LE PUERTO !! Ez a kis expedíciós csónak fogja elvinni minket a kalandra ...




Nem akarom, hogy a reggelt idegesen és várakozásban töltsem, tehát kijelentkezés után (107 ARS, beleértve néhány olyan sarki csizma díját, amelyeket a UPS küldött Spanyolországból, hogy ne szállítsák őket az utazás hátralévő részében, és egészségesek voltak és menteni) megyek repülnek Ushuaia, a Tierra de Fuego Nemzeti Park és a Beagle-csatorna felett. Tehát az Aeroklubba megyek, ahol majdnem sétálhatsz, de késő vagyok (taxi 10 ARS). A hőmérséklet ideális, 6ºC, bár manapság felhős lett.




Gyönyörű kilátás nyílik a teljes hegységre, amint felszáll. Elértük a Darwin ellensúlya, egy már chilei térségben, a Tierra de Fuego Nemzeti Park, a természet csodája ...




Még ennél is lenyűgözőbb az, ha a levegőből figyeli a Beagle Channel, amely a nagy Tierra de Fuego sziget mentén nyugatról keletre halad, a déli Stewart, O'Brien, Gordon, Hoste, Navarino, Picton, Lennox és Nueva szigetek mellett. Közös része van Chile-vel.



Omar a pilóta. Már nyugdíjas, és ezt hobbija teszi. Igazi művész a gép irányításában. Egy ideig hagyjam, hogy elviszem, mivel szél sincs, és a nap nagyon nyugodt ...



Haladunk kelet felé, és ismét fordulunk. Most látjuk a levegőből Ushuaia városát, egy karácsonyi képeslapváros, a hóval borított harchegyek között.







Ideje leszállni. A vezérlőtoronyból (amely osztja a repülőtért az Aeroclub-tal - amelyek különböző és merőleges sínek vannak különböző helyeken) elmondják Omarnak, hogy megváltozott a szél, amikor Usuahia fölött repülünk, és hogy a futópálya leszállási iránya megváltozik. Omar már megkezdte a manővert, és nem tudja, de nagyon jól képes irányítani a síkot egy a farokszél leszállás tökéletes. Művész !!



Ideje búcsúkhoz, tippekhez (9 ARS), képekhez és oklevelekhez ... tudod, ezek a dolgok ...



A nap felkelt. Nem hiszem. Annak ellenére, hogy nagyon terheltem a part ezen oldalától, vannak kiváló képek ...




És most igen, eljött az idő. Visszajöttem a szállodába (6 ARS a taxi), hogy megőrizjem az utolsó dolgokat, hogy megismerjem a csoport többi tagjával és elindítsam az I CHAVETAS EXPEDITION (haha)

Anya, család, barátok és társaság... kérlek, nem akarom, hogy aggódjon. Jól vagyok, látod, hogy jól éreztem magam és alig voltam problémáim. Fontos dolog, INGYEN NEM HOZZÁFÉRHET HOZZON HOZZÁ HOZZÁNK HOZZÁNAK HOZZÁ ebben a LÉNYEN. Ez azt jelenti, hogy nem fogok elolvasni neked e-maileket, megjegyzéseket vagy bármi mástEz egyrészről, másrészt, amint mondták, nagyon valószínű, hogy ez A CSATLAKOZTATÓNAK NEM SZÜKSÉGES KÜLDMÉNYET A CSATLAKOZTATÁSRA, KÖNYV 6. NAPNAK Ez az a nap, amikor e-mailt küldök az interneten, hogy elmondjam neked a Drake Pass-t és így tovább, és azt automatikusan közzéteszem. Tehát tartsd ezt szem előtt. Ezen túlmenően ma a Beagle-csatorna és a kikötő bejárata egy olajos tutajnak tűnik. Még láthatja a havas hegyeket, amelyek időnként tükröződnek a vízben ...


Sandy (milyen meglepetés, hogy Angela-val barátok vagyok, hehe, és hogy klubodon megváltoztatta Antarktisz fogadását, ami nagyon meglepött), Yiya, Angela, Manel és Josep barátai és családja, ugyanolyan számodra, mindnyájunk híreket fog kapni innen, ha közzé tudjuk tenni, ne aggódj sem. Én vagyok a "joghurt", mindenkit vigyázok, hehehe


Ne felejtsen el mindenkit, hogy a hajók úszásra, vitorlázásra készültek, biztonságban vannak ... és minden bizonnyal, mint gyerek, álma van ... egy fehér álom, Calypso parancsnokkal, vagy az Admusen, Scott és Shackleton felfedezőkkel. És most ez az álom valóra válik. az vitorlázás álma a jéghegyek, az éjféli nap, a pingvinek, a bálnák, a hajó körül repülõ sokféle hordó között, vagy a leopárdfókák vagy oroszlánfókák.

Megjegyzés: Ettől a pillanattól fogva tiszteletben tartom a formátumot, amelyet akkoriban "élőben" közzétettem Molchanovról, a hajó műholdas e-mailjével és "Bitacora minidiary" formátumban ...

******************** NAPI BITACORA KEZDŐLAP *********************

2009. december 3, csütörtök
18:37. A kikötő dokkja, Ushuaia
A szélesség 68º 17 '- 54º 48' szélességben

Az az általános érzés, amelyet a hajón érzek: elmegyünk minden ismerttől. Szinte inkommunikált, búcsúszavak, ideges nevetés ... Olyan, mintha a Drake-átjáró átlépése egy másik bolygóra vezet, amely különbözik a korábban tapasztaltól.



az Molchanov professzor (Töltse ki a cikket ITT) egy a kis hajó, az utazás során mindössze 56 utas közül (a személyzet 5 tagja), akik sokszor utaztak ezen az útvonalon. Elsősorban 20 orosz származású törzsből áll. Most azonban a bárban ülünk, és meghívtak minket pezsgőre, és bemutatták az "expedíció vezetőjét", a "főnök szállodát" és az "orvost" (aki viccelődve azt mondta, hogy mi nem emeltük meg korábban 7 előtt) És ezek holland és német származásúak, mint az expedíciós társaság,. Beszélt nyelv angol, de nagyon jól értik, vagy Josep és Manel segítenek nekünk.



Nagyon kellemesen meglepett, hogy láttam a korosztályt és a nemzetiségeket: már találkoztam a legfiatalabb fiúval, a neve Koen, 29 éves és holland (UPDATE: Később egy 20 éves "hawaii" -val találkozik, bár többet nézett ki. Mint mindenki más, teljesíti életének álmát. Spanyol, meglepetésemre, 9 vagyunk! A második leginkább a nemzetiség képviseli a hollandokat. Előtte 13 amerikai él, mögötte kisebb mértékben belgaiak, olaszok, görögök, malajziak, néhány portugál ... és nem japánok.

A laza hajók kikötései ... Egy kicsit szél emelkedett a Beagle-csatorna, de ez nem jelent problémát. Már 18'51 van. Majdnem 1000 km távolságra vagyunk az antarktiszi területektől 41 órás utazási idővel. A kaland kezdődik.



2009. december 3, csütörtök
22:31, a Beagle-csatorna közepén
A szélesség 67 ° 32 ', ny. H. 54 ° 54'

Milyen érzés magány és elszigeteltség. A hirtelen hajó tetején ülve sok albatrosz hallatszik. A szél, mintha tudta volna, hogy elhagyjuk a csatorna védelmét, éppen felkelt, tudatva velünk, mintha figyelmeztetni akarja, mi vár ránk.




Az első vacsora után a fedélzeten még mindig vannak utazók. Minden tele illúzióval. Alul nézünk és látjuk a A nap eltűnik a chilei hegyek mögött Puerto Wiliams magasságában.



Az orvos megjelent az orrán, és azt ajánlja, hogy vegye be a tablettákat és aludjon. "A rock n 'roll 4 óra múlva kezdődik" - mondja. Milyen rosszul hangzik. Abban az időben fogjuk költeni a Horn-fok, a világ legdélebbi világítótornyát, jobb oldalán hagyva a kikötőt. A hosszú út kezdete választja el az Amerikát az Antarktiszról, és összeköti a Csendes-óceánt az Atlanti-óceánnal. Ez egy hosszú várakozás, és a szél hatására a hideg bejut a test utolsó részébe. Azt hiszem, aludni fogok. Megkezdődött az álom kezdete


Isaac, a Beagle-csatornáról (Argentína)

A NAP KÖLTSÉGEI: 132 ARS (kb. 26,4 EURO)

Pin
Send
Share
Send